El último tramo de la Variante de Loja, en marcha con el anuncio de las expropiaciones
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha dado un paso clave para poner en marcha todos los tramos de la Variante de Loja. El BOE acaba de anunciar la salida a información pública de las parcelas que se van a expropiar para la construcción del sector, denominado Valle del Genil, y que será el más caro y uno de los más complicados arquitectónicamente. De hecho, este anuncio da por concluida la fase de estudio y de catas arqueológicas que se han realizado en el tramo por su proximidad con la villa romana de Salar, lo cual ha demorado la tramitación de la redacción definitiva del proyecto de obras.En concreto, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias “somete a información pública a efectos de declaración de la necesidad de ocupación el Proyecto de Construcción de Plataforma Línea de Alta Velocidad Antequera-Granada. Tramo: Variante de Loja. Valle del Genil”, por lo que los afectados podrán estudiar la obra y la relación de bienes y derechos afectados por la ejecución de estas, y después de esto, formular las alegaciones pertinentes a la administración general del Estado para que sean tenidas en cuenta.
